Das erste Testmodell unserer Scale Rails mit Betonschwellen in der Spurweite 64 mm ist fertiggestellt. Ziel war es, die Geometrie und das Erscheinungsbild so originalgetreu wie möglich an die UIC60 Schiene und die B70-Schwelle anzupassen.
Die Schwellen sind an den Schienenprofilen festgeklemmt und lassen sich derzeit noch verschieben. Über die endgültige Befestigung – beispielsweise durch Kleben oder eine alternative mechanische Lösung – wird noch nachgedacht.

Radien und Tests

Kurven mit folgenden Radien befinden sich in Arbeit:
• 1 250 mm • 1 500 mm • 1 750 mm

Erste Testfahrten sind geplant, sobald die neuen, vorbildgerechten Radsätze für Lok1 (unser Testträger) fertiggestellt sind.

Varianten und Gestaltung

Aktuell experimentieren wir noch mit unterschiedlichen Farbvarianten. Vorschläge und Anregungen sind ausdrücklich willkommen – gerne über einen Kommentar.

In Kürze wird zudem eine Variante der Schienen mit Holzschwellen verfügbar sein.